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(en) Dr Alfred Price, Aircraft versus submarine in two World Wars, Barnsley, South Yorkshire, England, Pen Sword Aviation, 2004, 3e éd. (en) Marc Milner, North Atlantic run : the Royal Canadian Navy and the battle for the convoys, Annapolis, Md, Naval Institute Press, 1985, 326. Ces porte-avions rustiques (dont les surnoms seront Jeep-carriers ou Woolworth's carriers ) montreront toute leur utilité quand leur nombre permettra d'en affecter aux groupes de chasseurs de sous-marins (Hunter-Killers), comme celui qui capturera le U-505. Les patrouilles sont, dans un premier temps, organisées en espérant croiser la trajectoire d'un U-Boot. Tout repose sur la capacité de transport disponible. Les Américains finissent par mettre en place le système des convois le long de leurs côtes atlantiques, à l'image de ceux en direction de la Grande-Bretagne. Ils peuvent aussi partir de plusieurs ports différents et s'assembler au nord de l'Irlande avant de commencer leur traversée. Leurres modifier modifier le code Les Allemands développeront plusieurs types de leurres pour esquiver les attaques ou éviter la détection. Ce dispositif permet au bâtiment de rester en immersion périscopique, tout en renouvelant son air. (en) David Syrett, The defeat of the German U-boats the Battle of the Atlantic, Columbia,.C., University of South Carolina Press, coll. . Le second escorteur se déplace à petite vitesse, pour que le sous-marin ne le détecte pas ; il est guidé par le premier escorteur et celui-ci lui indique la profondeur à régler et à quel moment lancer son chapelet de grenades. Pour ceux qui ne rentraient pas chez eux, des propriétés avaient été réquisitionnées, loin des bombardements possibles, pour servir de camps de repos ( U-Bootsweiden ) 196. Ainsi, dans un convoi, le relèvement d'une émission radio par deux, au moins, des escorteurs, permet de localiser le U-Boot et de l'attaquer. L'aviation dans la bataille (en) Coastal command, L'aviation de défense côtière, 1943, Crown copyright, traduction en français, date non précisée. (fr) Revue Le fana de l'aviation, Hors-série no 36, Avions contre U-Boote, 2007, Éditions Larivière. La puissance du Coastal Command va grandir tout au long de la guerre. (en) Bernard Edwards, Dönitz and the wolf packs : the U-boats at war, London, Cassell, coll. . Les importations de nourriture vont baisser de vingt-deux millions de tonnes à quinze puis onze millions de tonnes, avec la quasi-disparition des aliments pour le bétail.

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